L´industrie mécanique

Une transformation réussie a immédiatement suivi la longue crise de ventes et le bouleversement des marchés orientaux en 1999 ; elle concernait particulièrement la production, les ventes, les relations de propriété et la législation. Grâce à ce processus de transformation très complet, la République tchèque a été le premier pays parmi des PECO à atteindre le même niveau de production que celui de 1989 déjà en 1995 ; et en 2005, le pays passait par une sixième année consécutive d´expansion et d´augmentation de la production.

Suite à ce processus de restructuration, la plupart des entreprises dans ce secteur ont vu leur taille diminuer nettement : il y a relativement peu d´entreprises ayant plus de 1000 employés dans ce secteur, qui au total emploie seulement 18 000 personnes. Deux tiers des presque 130 000 employés dans le secteur général de l´ industrie mécanique tchèque (qui occupe à son tour la troisième place en matière de nombre d´employés, dérnière la fabrication de métaux et de produits métalliques, et la fabrication d´équipement électrique et optique) travaillent pour les petites et moyennes entreprises. Juste pour comparer : les producteurs d´automobiles et leurs fournisseurs emploient 100 000 personnes, avec des revenus de 400 milliards de couronnes tchèques. Le chiffre d´affaires des entreprises engagées dans le secteur de l´ industrie mécanique classique ne représente que la moitié de ce chiffre.

Le secteur de l´ industrie mécanique est représenté en République tchèque par la production d´une grande gamme de machines, ce qui le classe parmi les branches les plus importantes de l´industrie de fabrication. Le secteur, ayant une base de producteurs de plus de 1050 entreprises, fournit le matériel pour des usines entières, fabrique des machines (commençant par les turbines, les appareils de transportation et de climatisation, en passant par les machines de secteur agroalimentaire, les machines agricoles et de construction, jusqu´aux machines pour le traitement des métaux et de profilage) ainsi que les biens d´industrie mécanique domestique/locale.

Le secteur se trouve au quatrième rang parmi les 15 branches d´industrie, avec plus de 7,5% des revenus en provenance de vente de produits et de services de l´industrie de fabrication. De même, avec sa part de presque 10% de valeur ajoutée, le secteur se place au deuxième rang après l´ingénierie de transportation (la part de ce secteur dans l´ensemble des revenus de l´industrie de fabrication croît continuellement depuis 1995 et approche le seuil détenu par ce secteur au niveau de l´Union européenne).